2020 - 01 - 10
武汉导航院与航锦科技股份有限公司的全资子公司长沙韶光半导体有限公司在确定了“大力发展军民两用芯片产品”的战略背景下达成合作协议,长沙韶光拟以现金4000万元的方式购买武汉英之园科技发展有限公司持有的10.67%的股权。《股权转让协议》已于2020年1月5日签署,本次交易完成后,长沙韶光成为武汉导航院的股东之一。武汉导航院拥有一支院士领衔的国际化专家团队,研发能力强大。公司董事长刘经南,是中国工程院院士,武汉大学教授、博士生导师,是研究北斗导航领域的学术权威之一。      导航院院长韩绍伟,在卫星导航基带算法、高精度卫星导航基线处理算法、高集成度系统芯片设计等领域拥有丰富的技术研究经验,是国际海事卫星导航标准委员会北斗工作组主席、原中国卫星导航定位协会副会长。      此外,武汉导航院还拥有100多名芯片设计和研发专家,团队研制的具有完全自主知识产权的多系统多频率卫星导航高性能SOC芯片,以北斗3为核心,可兼容GPS等其它卫星导航系统,实现复杂条件下的定位、授时、监测和管控等。   随着2020年6月北斗3的全面建成,导航院自主设计的基带射频一体化芯片作为北斗3的核心部件,将在军民两用市场得到广泛应用,分享北斗3全面应用带来的巨大产业市场红利。       航锦科技在公告中连用两个“协同”来说明此次投资对公司的影响。研发和技术协同方面,长沙韶光长期主营集成电路和芯片的设计、检测及封装业务,此次和导航院联手,将在“北斗三号”全球卫星导航系统的高精度专业应用上对相关产品的研发、制造、测试等方面开展全面合作。长沙韶光拥有强大的FPGA芯片研发设计团队,这也是基带射频一体化芯片所需的核心技术,双方在芯片研发设计上可以协同发展,而武汉导航院拥有的专家团队也将进一步...
2020 - 01 10
武汉导航院与航锦科技股份有限公司的全资子公司长沙韶光半导体有限公司在确定了“大力发展军民两用芯片产品”的战略背景下达成合作协议,长沙韶光拟以现金4000万元的方式购买武汉英之园科技发展有限公司持有的10.67%的股权。《股权转让协议》已于2020年1月5日签署,本次交易完成后,长沙韶光成为武汉导航院的股东之一。武汉导航院拥有一支院士领衔的国际化专家团队,研发能力强大。公司董事长刘经南,是中国工程院院士,武汉大学教授、博士生导师,是研究北斗导航领域的学术权威之一。      导航院院长韩绍伟,在卫星导航基带算法、高精度卫星导航基线处理算法、高集成度系统芯片设计等领域拥有丰富的技术研究经验,是国际海事卫星导航标准委员会北斗工作组主席、原中国卫星导航定位协会副会长。      此外,武汉导航院还拥有100多名芯片设计和研发专家,团队研制的具有完全自主知识产权的多系统多频率卫星导航高性能SOC芯片,以北斗3为核心,可兼容GPS等其它卫星导航系统,实现复杂条件下的定位、授时、监测和管控等。   随着2020年6月北斗3的全面建成,导航院自主设计的基带射频一体化芯片作为北斗3的核心部件,将在军民两用市场得到广泛应用,分享北斗3全面应用带来的巨大产业市场红利。       航锦科技在公告中连用两个“协同”来说明此次投资对公司的影响。研发和技术协同方面,长沙韶光长期主营集成电路和芯片的设计、检测及封装业务,此次和导航院联手,将在“北斗三号”全球卫星导航系统的高精度专业应用上对相关产品的研发、制造、测试等方面开展全面合作。长沙韶光拥有强大的FPGA芯片研发设计团队,这也是基带射频一体化芯片所需的核心技术,双方在芯片研发设计上可以协同发展,而武汉导航院拥有的专家团队也将进一步...
2019 - 10 23
10月21日,2019年发展中国家地理信息科学研修班一行人,莅临武汉导航院参观交流,共有来自汤加、乌拉圭、古巴、赞比亚、毛里求斯等10个国家政府部门的官员、大学教授组成的25名学员受到公司副总经理余峰等人的热情接待。来访外宾首先参观了公司北斗产业创新中心,公司副总经理余峰为来访外宾详细介绍了武汉导航院的发展历程和突出成绩,重点讲解了公司在北斗产业“一颗芯、一张网、一张图”的全产业链科技创新成果及应用,并与各国学员就关心的问题展开了深入的交流互动,研修班学员对创新应用平台所展示的北斗应用及产品产生极高的兴趣,不断通过翻译向余总询问产品性能和使用方法,对北斗产业各项成熟的应用终端赞不绝口。据统计,2019年联合国训练研究所上海国际培训中心已先后5次带领不同科学领域的研修班团队到访武汉导航院。武汉导航院积极开展与各国在北斗产业领域的交流活动,充分响应习近平总书记提出构建人类命运共同体重要战略思想,以“一带一路”为支点推动北斗产业国际化,促进“一带一路”沿线国家在北斗领域的沟通磋商和务实合作,共同为“一带一路”建设贡献“北斗”力量。
2019 - 09 19
楚天都市报记者黄永进  实习生薛灵毓      共享单车出现后,自行车成为人们解决“最后一公里”出行难题的首选交通工具,但因管理不善、用户使用不当等原因,也产生了乱停乱放占用道路资源等社会问题。昨日,武汉光谷出现了一批采用智能中控+北斗高精定位分体锁技术的新型共享单车,试点探索解决单车停放难题。新车可无桩入栏结算、手机落锁       自摩拜、OFO之后,哈罗单车、青桔单车等纷纷进入武汉市场,客户争夺战之后,大量单车出现在城事街头巷尾,但随着数量的不断增加,乱停车成为一大难题。今年7月,武汉市针对共享单车乱象,实施了第二轮共享单车调减,在3个月内将76.51万辆调减至58万辆。       近日,滴滴旗下的青桔单车推出了“北斗+共享单车”的创新模式,可让单车停放地点更加准确,用户也更容易找到可用车辆,同时也使城市路面更整洁规范,方便步行或机动车出行,并将国内首批300辆青桔GEO共享单车在武汉未来科技城投入测试。       武汉导航院副院长余峰介绍,相比于市面上随用随停的共享单车,青桔单车在停放时,只有把车辆停在指定的地面停车点上,才能在APP正常进行结账、锁车操作,若未在停车点停车,系统会发出警示,并向最终未在点位停放的用户收取额外调度费用。同时,青桔单车的上锁方式并不是市场上共享单车常见的马蹄锁手动上锁,而是采用了“智能中控+分体锁”的技术方案,无需手动关锁,在手机端操作即可完成落锁。记者体验围栏外无法停车       昨日上午10时许,记者来到了光谷七路,在滴滴出行APP的单车扫码页面上,记者看到,在武汉未来科技城共设有19个停车区,每两个停车区的间隔都较近。...
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